汽車凱澄起重機械和全路面凱澄起重機械，在外觀上兩者差別不大，很多用戶會混淆。那么兩者有什么區別呢？其實在外觀類似的情況下，汽車凱澄起重機械和全路面凱澄起重機械有很多區別。下面我們一起來了解兩者之間的差異。

　一般的汽車凱澄起重機械是在卡車的底盤上加一個升降裝置組成的，而全地形起重機的底盤是專業的現場技術設計，兩者的技術內容是不同的。底盤設計技術的關鍵是油氣懸掛系統和多軸轉向系統的設計，這兩者都是全地形起重機獨有的技術。與汽車起重機底盤相比，它具有更強的承載能力、更平穩的運行性能、更有效的軸重平衡和增加整機的滾動剛度?？梢哉f，專業設計的全地形起重機底盤相對于一般的汽車起重機底盤是一個質的飛躍。沒有專業設計的底盤和必要的油氣懸掛系統，就沒有所謂的全地形起重機。

　為了盡可能提高起重機的起重性能，全路面凱澄起重機械的吊臂制造技術比普通汽車起重機先進得多。一般都是專業的吊桿廠家生產的都是高強度鋼，比如國外圍油欄廣泛使用1300MPa以上的鋼材。為了減輕一些100噸起重機的重量，SSAB目前正在開發由瑞典SSAB公司生產的4毫米厚的Weldox1100鋼板。所以可以看出，與一般汽車凱澄起重機械的吊臂相比，全路面凱澄起重機械的剛度更高，重量更輕，性能更優越！

　　傳統汽車凱澄起重機械的電氣控制系統是一對一控制，控制直接而獨特，模擬信號在線路中流動。隨著起重機電氣系統的日益復雜，特別是大量電子控制單元的使用，幾乎不可能實現與一個電子控制單元的通信。全路面凱澄起重機械采用優化的CAN總線控制系統，可以有效解決傳統控制系統的各種問題。CAN總線控制簡化了電路通道，解決了多ECU通信和聯合工作的優化問題和復雜邏輯控制問題，還可以共享系統資源、集中顯示系統信息、提高系統可靠性等, 可以使用戶的使用、維護、警示、記錄、故障診斷成為一體。